Die intern entwickelte Sonnenschutzbeschichtung ist darauf ausgelegt, den solaren Wärmeeintrag durch das transparente Bauteil zu reduzieren. Sie ergänzt den UV-Schutz der Oberfläche, der vor allem der Materialbeständigkeit dient. Die Wirkung auf Lichttransmission und solaren Energieeintrag wird für die gewählte Verglasung und Anwendung festgelegt.

Im Motorsport kann ein geringerer solarer Wärmeeintrag die thermische Belastung von Fahrer und Besatzung reduzieren und den Bedarf an Klimatisierung beeinflussen. Weitere Anwendungen sind Kabinen von Sonderfahrzeugen sowie Bau- und Arbeitsmaschinen im Dauereinsatz.