Verbundverglasungen bestehen aus mindestens zwei transparenten Materialschichten, die durch Autoklavlaminierung verbunden werden. Der Mehrschichtaufbau aus Polycarbonat, Acrylglas und projektspezifischen Zwischenschichten wird eingesetzt, wenn eine einzelne Scheibe die geforderten Eigenschaften nicht erreicht oder zusätzliche Funktionen integriert werden sollen.
Laminierte Aufbauten können auf erhöhte mechanische Anforderungen, eine definierte Lichttransmission und integrierte Drahtheizung abgestimmt werden. Das betrifft beispielsweise Windschutzscheiben für Luftfahrzeuge und Verglasungen für Einsatzfahrzeuge. Die erreichbaren Eigenschaften hängen von Werkstoff, Schichtaufbau und Projektspezifikation ab.
